ニッサンGT-R Spec V

日産、「GT-R」により走行性能を高めた「Spec V」を設定

なんと1575万円

この時期ですが
買う人っているんでしょうね。。
しかし、凄い車。。

カーボンセラミックブレーキ
バネ下の軽量化と制動力性能の両立
専用サスペンションやハイグリップタイヤの採用
ハイギヤードブースト
軽量レイズ製鍛造アルミホイール
レカロ製のカーボンバケットシート
チタンエキゾーストシステムの装着
カーボンリヤスポイラー
カーボンフロントグリル
カーボンブレーキダクト

うーん。
僕にはあまりわかりませんが
かっこいいんやろうなぁ。。

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